Crop Circles  posté le lundi 13 février 2006 19:46

Hélicoptère militaire et crop circles.

La région de Wiltshire est située à peine à 150 km à l'Ouest de Londres et bien que 80% des Crop Circles recensés dans le monde apparaissent dans cette région, à Londres, personne n'en parle... Des hélicoptères militaires ont souvent été remarqués sur les lieux de formation des crop circles. Il existe le soupçon d'une intervention militaire quelconque ou de surveillance des sites. Cette zone est survolée par des appareils militaires depuis 15 ans, car celle-ci est fortement militarisée d'origine : Le terrain militaire de Salisbury Plain, Les camps militaires de Trenchard Line à Upavon, Le camp de Tidworth, le camp Bulford, les camps de Greenland et Westdown, Terrain militaire de « Bustard site »...Ce site est l'un des plus grands terrains d'essais militaires d'Europe.
En Outre, il existe un très grand nombre de témoins ayant remarqué des objets lumineux à proximité ou simultanément avec la formation de Crop Circle.
Beaucoup de témoignages rapportent la présence nombreuse et fréquente d'hélicoptères dans le comté de Wiltshire. Certains vidéos nous montrent des hélicoptères poursuivant des boules de lumière. Selon Mme Blake, il n'y a pas matière à conspiration de la part de l'armée qui est somme toute dépassée par le phénomène. Si des hélicoptères sont si souvent oc'est qu'il existe une base d'entraînement militaire à Salisbury Plain où des man½uvres y sont régulièrement pratiquées pour l'entraînement des pilotes d'hélicoptères. Lorsque, par hasard, un hélicoptère aperçoit une boule de lumière il l'a poursuit, bien que cela ne donne jamais de résultat. L'armée préfère sans doute laisser circuler la rumeur qu'elle contrôle le phénomène ou mieux encore qu'elle en est la cause, que d'admettre que ces boules de lumière se jouent de leurs puissants hélicoptères sans difficulté... bservés
Plusieurs chercheurs dont Jean-Pierre Petit sont convaincus que les agroglyphes sont créés de main d'homme, soit à partir de satellite utilisant des canons à micro-onde pulsée ou encore à partir du fameux projet HAARP.

Quelques témoignages :
Robert Alessandri, lors de sa visite en vélos de la région avec Christophe Giudici de l'association Don Quichotte (et créateur du site Ataraxie), et son ami Brice en Août 2003 :
« ...Je constate qu'il y a au-dessus des crop circles une ronde presque incessante d'avions de tourisme, de petits hélicoptères et d'ULM... Outre les photographes spécialisés, beaucoup de simples touristes se paient ainsi une petite balade aérienne et des photos-souvenirs personnelles. Ça n'est pas dans mon budget, mais tous ces appareils qui tournoient au-dessus des crop circles sont pratiques pour repérer les nouveaux...
...C'est alors que je contemple tout cela qu'un gros hélicoptère de l'armée vient stationner juste au-dessus du crop circle que j'ai quitté peu avant, et repart après quelques secondes : Christophe a fait des recherches, cet hélicoptère est un Westland Sea

King appartenant à l'Empire Test Pilots' School (à Salisbury, pas loin) ou à la Defence Evaluation and Research Agency... Visiblement, l'armée n'a pas cessé de s'intéresser au phénomène ! On s'en rend compte aussi la nuit, lorsqu'on entend des hélicoptères volant tous feux éteints... »
Lors d'une autre expédition de sept jours en juillet 2005, dans la région des formations céréalières par Rama & Chaps.

« ...Sachez également une chose : en parlant avec des Belges, nous avons appris une bien troublante nouvelle. Alors qu'ils avaient garé leur voiture le long d'un champ et qu'ils visitaient un CC, un hélicoptère de l'armée s'est positionné en stationnaire un peu devant leur voiture, s'est incliné sur l'avant pour noter leur plaque d'immatriculation. Ensuite, il est parti. »
« ...Durant notre séjour, lors d'une nuit d'observation sur une montagne donnant sur 3 CC, nous avons eu la drôle expérience d'être contrôler à 3h30 du matin (heure anglaise) par la police. Les agents, un homme et une femme, nous ont demandé ce que l'on faisait là, à cette heure. Nous avons dû présenter notre identité complète pour vérification et archivage, et nous avons du conduire les policiers sur le lieu de notre campement.
Chaps a montré toutes nos photos de CC déjà prise à la policière pendant que l'autre fouillait nos affaires. »

« ...Mais nous avons été stupéfaits par la forte activité militaire dans les parages, ainsi que par les passages de nombreux satellites. Voici un hélicoptère passant assez bas près de notre camping. J'ai remarqué la première et la dernière nuit que certaines patrouilles d'hélicoptère se faisaient à deux. Mais ce qui était étrange, c'est qu'un hélicoptère avait tous ces feux de nuit, et celui qui était devant lui était tout feux éteints, je ne sais pas si ça fait parti de man½uvres quelconques »

Les Types d'Hélicoptères survolant les formations de crop circles.
Les militaires anglais possèdent plusieurs types d'hélicoptère militaire : Des Gazelle SA 341D de la RAF, qui Servent à l'écolage sous la dénomination HT Mk3, ainsi que SA 341E destinées à l'armée britannique et Utilisée dans des missions de liaisons et de transport de personnalités sous la dénomination HCC Mk4. Des Lynx HAS Mk2 : hélicoptère de lutte anti-sous-marine équipés de Moteurs Rolls-Royce GEM 2. 60 construits pour la Royal Navy. En service en 1977, ainsi que des HAS 3, AH 7, HMA 8.

Des Agusta Westland International (Seaking) EH101 Merlin Mk1/Mk3 pour la marine et l'armée de Terre. Ont été observé aussi des AH64D « Apache » avec radar de mât Longbow de l'USAF.

Equipement du Lynx Mk3.
Radar semi-panoramique (180°) OMERA ORB 31 (nez de l'appareil).
Sonar DUAV 4 pouvant être immergé à 130 m.
Treuil de 50 m.
Capacité JVN (Jumelles de Vision nocturne).
Mise en stationnaire et transition sonar automatiques.
Caméra thermique.
Repliage de pales et de la queue pour faciliter son rangement dans les hangars.
Harpon. Pas négatif.
Flottabilités (retardeurs d'immersion). FLIR Chlio en pod.
Système Titus de transmission de données.

Le AH64D « Apache.
Hélicoptère de combat pouvant atteindre une vitesse de 260 à 300 Km/h.
Le programme AH-64D "Apache Longbow" a été lancé en août 1990, celui-ci comportant le montage d'un radar de mât "Longbow" et un armement composé de 16 missiles « Helfire » en plus d'un canon de 30 mn monté sous l'avant. Six prototype AH-64D ont volé entre Avril 1992 et Mars 1994. 236 autres ont été prévus, les derniers devant être financés en 200. La Grande Bretagne a acquis 67 exemplaires appelés WAH-64D, ceux-ci étant assemblés par Westland et dotés de turbines Rolls-Royce/Turboméca RTM 322, l'ensemble est livré en décembre 2000.

Le Seaking EH101
Il est le plus grand hélicoptère de transport actuellement fabriqué en Europe. construit sous licence par westland, il en a été créé de nombreuses versions: lutte anti sous-marine, attaque anti-navire, veille aérienne, recherche et sauvetage, transport de troupes, lutte anti-incendie et contre-mesures électroniques, il a une vitesse de croisière : 210 km/h avec une autonomie de 1230 km.

Les USA aussi...
Le 4 juillet 2003, Arthur Rantala, un fermier de Mayville (Wisconsin, USA) a assisté à la formation d'un crop circle dans son champ:Pour lui, c'est le résultat d'une mini tornade. Mais depuis, cette formation a été l'objet de nombreuses enquêtes. En particulier celle d'une équipe composée de Jeffrey Wilson, Charles Lietzau, Gary Kahlimer et Roger Sugden. Cette équipe a prélevé des échantillons et établi que le crop circle ne pouvait être une oeuvre humaine. Jeffrey Wilson écrit:

« Nous avons été surpris par l'arrivée d'un hélicoptère militaire survolant la formation à très basse altitude...Au bout de 40-45 minutes, je remarquais que nous étions nous-mêmes surveillés...Je remarquais un homme en uniforme de camouflage nous regardant avec des jumelles. Après que j'eus informé le reste de l'équipe que nous étions surveillés, le militaire retourna à sa voiture et descendit la colline vers nous, ralentis en passant devant nous en notant nos immatriculations. Puis il se gara, descendit de voiture et marcha directement dans la formation...Nous avons bavardé avec lui... Il nous dit qu'il appartenait à une "unité spéciale d'enquête sur les crop circles de l'US Air Force" et qu'ils étudiaient cette formation depuis une quinzaine de jours. Il nous dit aussi que son unité avaient enquêté sur deux crop circles qui étaient apparus près de Downing (Illinois) l'été dernier (2002) mais que lui-même n'avait pas participé à cette enquête. Il demeura dans la formation environ 10-15 minutes et, semblant satisfait, il retourna à sa voiture, téléphona et partit.
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